淘宝集运运价报备是指运输企业将其实施的运价上报政府主管部门备案。它是政府控制集运运价的一种手段，有利于促进淘宝集运运价的公开、透明和规范。有了这个实体市场，可以进行运价协调，上海航运从中扮演中介的角色。
截至2001年11月，上海航运已经接受报备公布运价43254条，协议运价58697条，共有78家中外航运公司向上海航运报备了淘宝集运运价。上海航运共组织实施了8轮运价检查，检查次数达100余次，对违规的海运企业向政府交通主管部门提出处罚建议。上海航运的价格协调是在平等原则上开展的，一般地，由海运企业提出，在和货主协会、货代协会取得一致意见的基础上形成的，而并非上海航运独自制定运价。
这种价格协调机制在建立上海航运这一实体市场之后才得以出现。它有利于保持集运海运市场运价的稳定，能有效地遏制杀价竞争的蔓延，使连跌不止的运价有止跌回稳的转机。
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不可承接货物的基本类别：
1. 、、、黄秽物品、金银制品等涉及国家法律不许承运的物品以及危及人身安全和社会稳定的物品;
2. 没有门出示的准运证的音像制品，如光碟、磁带、录像带等;
a) 粉状物品等不易识别的物品;
b) 国际件因各国海关管制不同，所以承运物品的要求也有不同，一般来说，除通过航空方式不许承运的物品以外，还不许承接食品、、粉状物品;
c) 现金、支票、增值等相当于现金的有价证件和重要的证件;
d) 等品和涉及知识产权的物品;
e) 化妆品;
f) 超长超重物品：国际件长度2米，单件重量60公斤;国内件单件重量不超过200公斤，不超过2.5米;
g) 信函等属于邮政专营物品;
h) 我公司认为不能承运的其他物品;
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QH和QF（Q日= 4 2 2q，Qn=2 Σg)分别为两国货代公司在两个细分市场中实现的总产量，TQ=QH Qp是行业总产量，QH.(QH Qr)代表每个国家在单一市场上的市场份额（MSh.:)。假设所有的货代公司都有相同的边际成本，简单地，义乌到加拿大物流，假设mca..j=0。竞争行为与时序。假设所有货代公司进行寡占的数量竞争，单一市场由于已经按照国别区分了不同的市场需求，这时再区分货代公司的进出口行为已经没有实质的经济意义，义乌到加拿大货运，只要能够得出各国的国别利益，包括消费者剩余、市场份额和社会福利。我们首先构建了一个静态的混合寡占数量竞争模型，分析其对市场绩效和消费者福利的影响；其次研究了动态的Stackelberg竞争模型，假设双边的单一市场是逐步开放的，即阶段，双方各允许一家货代公司进入市场，其中H国国有货代公司s，义乌到加拿大，F国货代公司0；第二阶段，其余的2n家私有货代公司进入市场；进一步地，我们可以将上述模型进行拓展，考查政府对国有货代公司提供补贴对竞争与绩效的影响，对应地也分为静态和动态两种情形。贸易政策工具。
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