首先对相关变量进行单位根检验以确定时间序列数据是否平稳。采用ADF对变量进行检验后发现均是非平稳的。其次为了避免伪回归问题，采用Engle-Granger两步法以决定变量之间是否存在协整关系，从而决定是否可以运用传统的回归方法。在Engle-Granger两步法中，首先进行回归估计，并采用Newey-WestHAC标准差和方差方法以克服估计中可能存在的线性相关。
其次对步估计得到的残差进行检验。采用ADF方法检验后发现残差在10%的水平上是平稳的，义乌到英国，因此，变量之间存在协整关系，传统的回归估计方法不存在伪回归问题。
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包裹托运业务
包裹托运业务属于一种商业包裹业务，寄件人(一般为商贸公司)可一次寄发批量包裹给同一收件人或不同收件人，对这类包裹邮局可代为办理报关于续，一般是邮购公司使用这类业务向国外的客户寄发其购买的商品。
目前这类业务采用签订双边协议方式办理，为利于业务发展，这项业务的资费比普通包裹资费低。运输方式及投递方式可按用户的要求办理。
我国目前与美国开办此项业务，用户只要一次寄发五件以上 的包裹均可使用这项业务。根据市场需求，义乌到英国快递，今后还将与香港地区以及东南亚、欧洲一些国家陆续开办此项业务。
无论从航空公司目标还是成本效率来研究国有航空公司，模型的初始条件的设定将对研究的结论起到直接影响。这也正是本书在研究中需要着重考虑的。这部分在单一国际市场的前提下构建了一个混合寡占竞争模型，义乌到英国专线，考虑了单一市场需求的可分性、国有航空公司与私有航空公司的目标差异。以此为基础，研究市场竞争行为对社会福利的影响，进一步地，研究不同市场需求的国家的开放政策、开放时序、补贴或国家援助等政策工具对货代的影响。
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